Avtovağzal

Bu paz o PAZ-la çıxmır ya Daha "kartof" olmaq istəmirik

343
(Yenilənib 12:33 04.09.2019)
Əksər sakinlər sadəcə ölmək istəmədiklərindən köhnə avtobuslardan istifadə etmirlər. Köhnə avtobuslardan ümidini üzməyənlər isə becərdiyi məhsulları bu avtobuslarla rayon bazarına daşıyan kəndlilərdir

Zülfiyyə Quluyeva, Sputnik Azərbaycan

BAKI, 4 sentyabr  — Sputnik. Bir neçə gün öncə Lənkəranda baş verən avtobus qəzası regionlarda kəndlərlə rayon mərkəzləri arasında sərnişindaşıma fəaliyyəti göstərən avtobusların bərbad durumda olduğunu bir daha gündəmə gətirdi. Bu hadisə sübut etdi ki, bu gün kəndlərlə şəhərlər arasında sərnişindaşımanın durumu olduqca acınacaqlıdır.

Sputnik Azərbaycan-ın apardığı kiçik araşdırma zamanı üzə çıxıb ki, hətta bəzi kəndlərin sakinləri rayon mərkəzlərinə getmək üçün şəxsi minik avtomobili ilə taksi xidməti göstərənlərin ümidinə qalıblar. 

Məsələn, Şəkinin Daşbulaq kəndində sakinləri sovet dövründə rayon mərkəzinə daşıyan avtobusun ancaq korpusu qalıb. İndi sakinlər şəhərə getmək üçün taksi xidmətindən istifadə etmək məcburiyyətindədirlər. Digər kəndlərdə də eyni vəziyyət müşahidə olunur.

Sakinlər deyirlər ki, Sovet dövründə hər bir kənddən gündə bir dəfə rayon mərkəzinə sərnişin daşıyan avtobuslar fəaliyyət göstərib. Amma keçid dövründə həmin avtobuslar özəlləşdirilərək şəxsi istifadəyə verilib. Sonradan həmin avtobuslar istismar müddətini başa vurduğundan hamısı sıradan çıxıb.

Şəkinin Daşüz kənd sakini Qəndab Abdullayeva deyir ki, rayon mərkəzləri ilə kəndləri birləşdirən yollar bərbad vəziyyətə düşdükdən sonra kəndlərə yeni marşrut xətləri açılmayıb. Bəzi kəndlərdə köhnədən fəaliyyət göstərən avtobuslar isə istismar müddətini başa vurduğundan sərnişinləri yolda qoyur. Hətta əksər sakinlər öz həyatlarını təhlükə altına atmaq istəmədiklrindən belə avtobusların xidmətindən istifadə etmirlər. Köhnə avtobuslardan ümidini üzməyənlər isə becərdiyi məhsulları bu avtobuslarla rayon bazarına daşıyan kəndlilərdir.

Kartof olmaq istəmirik
©Karikatura
"Kartof" olmaq istəmirik

Nəqliyyat məsələləri üzrə ekspert Azər Allahverənov Sputnik Azərbaycan-a açıqlamasında bildirib ki, bu, kifayət qədər aktual mövzudur. A.Allahverənovun sözlərinə görə, kəndlərdən şəhərlərə sərnişin daşıyan avtobusların fəaliyyəti mütləq şəkildə lisenziyalaşdırılmalıdır: "Bundan əlavə, sərnişindaşıma istismara yararlı avtobuslarla həyata keçirilməlidir.

Lənkəranda baş verən qəza hadisəsi göstərdi ki, rayon mərkəzləri ilə kəndlər arasında sərnişin daşıyan avtobusların çoxu istismara yararsız durumdadır. Elə Lənkərandakı qəza da avtobusun əyləc sisteminin işləməməsi üzündən baş vermişdi. Ona görə də bu sahəyə nəzarət gücləndirilməlidir.

Texniki baxımdan yararsız avtobuslarla sərnişindaşıma hallarının qarşısı alınmalıdır. Aidiyyəti strukturların bu sahəyə ciddi nəzarəti olmalıdır".

A.Allahverənov bildirir ki, bunun üçün monitorinq keçirib qiymətləndirilmə aparılmalıdır: "Sərnişindaşıma xidmətinə yararsız olan avtobusların fəaliyyətinin qarşısı alınmalıdır.

 Eyni zamanda, həmin istiqamətlərdə sərnişindaşıma üçün yararlı olan avtobusların istismarı məsələsi üzərində iş aparılmalıdır. Bu gün utilizasiya proqramı işləmədiyindən həmin avtobusları sahibkarın əlindən almaq da olmaz".

Dövlət Avtomobil Nəqliyyatı Xidmətinin (DANX) mətbuat katibi Nuridə Allahyarova Sputnik Azərbaycan-a açıqlamasında bildirib ki, son illər həm paytaxtda, həm də regionlarda sərnişindaşımada istismar olunan avtobus parkının yenilənməsi üzərində iş aparılır. Onun sözlərinə görə, bu istiqamətdə işə başlananda məlum olub ki, respublika üzrə sərnişindaşımada istifadə edilən avtobus parkının 77 faizdən yuxarı hissəsinin yenilənməsinə ehtiyac var: "Cənab Prezidentin tapşırığı ilə bu istiqamətdə iş aparılır. İstismar müddəti 10 ildən yuxarı olan avtobusların yenilənməsi həyata keçirilir. Görülən işlər nəticəsində bu rəqəm 77-dən 70 faizə düşüb".

N.Allahyarova bildirib ki, bu gün rayonlarla kəndlər arasında sərnişin daşıyan avtobusların çoxu qanunsuz fəaliyyət göstərir: "Lənkəranda baş verən avtobus qəzasının araşdırılması zamanı üzə çıxdı ki, PAZ markalı 43-BA-455 dövlət nömrə nişanlı avtobusun sürücüsü Ağayev Ələmdar Şahvəli oğlu Dövlət Avtomobil Nəqliyyatı Xidmətindən fərqlənmə nişanı almadan sifariş əsasında qanunsuz fəaliyyət göstərib. Bu istiqamətdə DANX monitorinq aparır".

Xatırladaq ki, avqustun 28-də Lənkəranda baş vermiş avtobus qəzasında 1 nəfər (sürücü) ölüb, 20-dən çox sərnişin yaralanıb.

343
Teqlər:
kənd, rayonlar, yararsız, istismar müddəti, istismar, sərnişin, avtobus
Əlaqədar
Oyuncaq tapança ilə avtobusu girov götürdü - həyatı bahasına
İki ayrı bəlaya eyni cəza: sürücülük vəsiqəsi əllərindən alınsa, rahatlarıq
Minmişik əlamətə, gedirik qiyamətə - özbaşınalara kim dur deyəcək?
Ağır avtobus qəzasından sonra yaralılara yardım – Xəstəxanadan kadrlar
Azərbaycanda dəhşətli qəza: sürücü öldü, xeyli yaralı var - FOTO
İspaniyada epdimioloji vəziyyət

İspaniyada ikinci koronavirus epidemiyası qaçılmazdır ekspert

13
"Bəlkə də bütün payız maska geyinmək lazım olacaq. Ciddi gigiyena qaydalarına, sosial məsafəyə riayət etməyə davam etmək lazımdır. İnsanlara izah etmək lazımdır ki, özlərini məsuliyyətli aparsınlar".

BAKI, 27 may — Sputnik. İspaniyada ikinci koronavirus epidemiyasının payızda baş verməsi demək olar ki, qaçılmazdır, lakin hökumətin ağır karantinin qarşısını almaq və problemi digər yollarla həll etmək üçün vaxtı var. Sputnik Azərbaycan xəbər verir ki, bunu Navarra Universitetinin mikrobioloqu Gilyermo Martinez de Texada RİA Novosti-yə bildirib.

"Bir çox mütəxəssislər inanırlar ki, epidemiya oktyabrda yenidən baş verəcək. Mən də bu fikirdəyəm. Çox güman ki, belə olacaq. Amma yüz faizlik əminlik ola bilməz. Onun birinci epidemiya kimi güclü olub-olmayacağı da aydın deyil", - Martinez de Texada deyib.

Onun sözlərinə görə, hazırda cənub yarımkürəsində payızdır və orada xəstələrin sayında kəskin artım baş verib.

"Bu qrip kimi mövsümi bir virusa oxşayır", - mikrobioloq deyib.

İspaniya hakimiyyət orqanlarının yeni dalğaya hazırlaşmaq üçün bir neçə ay vaxtı var, lakin ölkə çətin ki, mart-aprel aylarında olduğu kimi sərt karantin tətbiq etsin.

"Bu, çox ağır olardı. Cənubi Koreya və Tayvan bütün əhalini karantinə salmadılar. Onlar tez reaksiya verməyə imkan verən sistemləri tətbiq etdilər", - Martinez de Texada deyib.

O qeyd edib ki, hər halda, epidemiyanın ikinci dalğasına həm hakimiyyət, həm tibb işçiləri, həm də ölkə sakinləri martdakından daha hazırlıqlı olacaqlar.

"Bəlkə də bütün payız maska geyinmək lazım olacaq. Ciddi gigiyena qaydalarına, sosial məsafəyə riayət etməyə davam etmək lazımdır. İnsanlara izah etmək lazımdır ki, özlərini məsuliyyətli aparsınlar", - mikrobioloq əlavə edib.

Bununla yanaşı, o, ölkənin payız və qışda barları, mağazaları və s. yenidən bağlamaq məcburiyyətində qalacağını istisna etməyib.

13
Təcili tibbi yardım

Xəstəlikdən bezən 57 yaşlı kişi intihar etdi

22
Babayev subay olub və evində tək yaşayıb. Onun meyitini ilk görən qardaşı oğlu Hikmət Babayev dərhal hüquq-mühafizə orqanlarına məlumat verib.

Leyla Abdullayeva,  Sputnik Azərbaycan

BAKI, 26 may - Sputnik. 57 yaşlı kişi qollarını doğrayaraq intihar edib. Hadisə Qubanın Mirzəməmməd kəndində baş verib. Sputnik Azərbaycan-ın verdiyi məlumata görə, 1963-cü il təvəllüdlü Edqar Xunbutan oğlu Babayev hər iki qolunun damarlarını doğrayıb. Mərhum qan itirməkdən dünyasını dəyişib. 

Quba rayon polis və prokurorluq orqanları əməkdaşları tərəfindən hadisə yerində meyitə baxış keçirilib. 57 yaşlı Babayev nevroloji xəstəlikdən əziyyət çəkirmiş. O, 1985-ci ildən Quba rayon mərkəzi xəstəxanasının psixiatriya şöbəsində qeydiyyatda olub. İndiyə qədər dəfələrlə stasionar müalicə alan mərhum bu gün intihar edib.

Babayev subay olub və evində tək yaşayıb. Onun meyitini ilk görən qardaşı oğlu Hikmət Babayev dərhal hüquq-mühafizə orqanlarına məlumat verib.

22